Il rapido miglioramento degli standard sulle emissioni e l’accelerazione del tasso di crescita degli investimenti nelle nuove infrastrutture, tra le altre cose, stanno contribuendo a incrementare il volume di vendita di camion in Cina, uno dei mercati più grandi al mondo per i veicoli pesanti. Data la crescente concentrazione del settore logistico interno, la percentuale di grandi flotte e imprese logistiche è in aumento. Di conseguenza, il mercato presta maggiore attenzione a questioni chiave come l’efficienza operativa, l’affidabilità e i valori del ciclo di vita dei veicoli, il che significa che i produttori stanno iniziando a concentrarsi sulla localizzazione dei veicoli importati in precedenza.
Quando Daimler Trucks AG e il produttore cinese di veicoli pesanti Foton Motor hanno annunciato la loro intenzione di produrre e vendere camion Mercedes-Benz per segmenti di mercato esigenti in Cina, si sono rivolti a Comau per ricevere assistenza. Comau, da lungo tempo fornitore di Daimler Trucks in Europa, con quasi 50 anni di esperienza comprovata sul campo, è stata incaricata di progettare e implementare una soluzione di saldatura completamente automatizzata per l’area delle porte e la struttura del cruscotto nell’ambito del progetto Foton Daimler Actros
La sfida
Per produrre il loro primo trattore stradale per traini eccezionali localizzato per il mercato cinese, Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd (BFDA) aveva bisogno di integrare la piattaforma globale Mercedes-Benz e la tecnologia per camion più avanzata di Daimler. Dato che lo stabilimento BFDA avrebbe utilizzato il più recente standard Integra 6 di Daimler per creare la linea di produzione automatizzata e flessibile, il team di gestione della progettazione e dell’ingegneria di Comau avrebbe dovuto padroneggiare e implementare rapidamente le specifiche in tempi record.
Comau aveva anche bisogno di affrontare il fatto che l’Actros è un prodotto altamente modulare con un grado significativo di personalizzazione del mercato. Ciò significava che l’impostazione automatica della saldatura doveva essere sufficientemente flessibile per gestire più configurazioni e/o dettagli personalizzati senza influenzare gli obiettivi sfidanti del cliente in termini di tempo di ciclo.
La soluzione
In qualità di fornitore leader di sistemi chiavi in mano per carrozzeria, Comau ha l’esperienza e la competenza per lavorare con i principali OEM del mondo nel supportare le loro esigenze di automazione avanzate. Sfruttando il suo know-how proprietario e la sua lunga relazione con Daimler Europe, Comau ha realizzato una soluzione di saldatura compatta ma scalabile per l’area delle porte e l’officina di sottoassemblaggio, che presenta capacità di messa in funzione virtuale nell’Industria 4.0 ed è pienamente conforme allo standard Integra 6 del cliente. E poiché l’intera linea utilizza la tecnologia di messa in servizio virtuale, Comau è stata in grado di pre-testare e ottimizzare la nuova linea, abbreviare i tempi di messa in servizio effettivi, ridurre i costi di manodopera ed eliminare virtualmente i potenziali rischi che possono verificarsi durante la messa in servizio post-sito.
Per garantire l’efficienza del ciclo e snellire i flussi di lavoro, la linea è dotata di prodotti Comau proprietari, come RH-Clean, un dispositivo a rulli di pulizia automatica che può essere utilizzato con diversi tipi di rulli, tra cui le teste di escavazione standard RHEvo, i rulli doppi e gli utensili di pre-estrusione standard Comau. Inoltre, alcuni robot sono dotati di una funzione di pre-avvio che aumenta la flessibilità dell’ottimizzazione del tempo di ciclo della linea. Infine, il sistema di visione di controllo qualità completamente integrato, basato sul rilevamento con videocamera QUISS e dotato di un processo kick-in/kick-off, contribuisce a garantire la qualità degli sportelli e dei relativi componenti dopo l’incollaggio.
I risultati
Comau ha seguito un concetto di produzione flessibile in termini di quantità e tipi di produzione per garantire che la linea di saldatura fosse in grado di gestire completamente la modularità e l’elevato grado di personalizzazione del mercato del progetto Actros. La scalabilità intrinseca della linea significa anche che può facilmente soddisfare le future esigenze di produzione del cliente senza sacrificare la sua capacità di adattarsi a una complessa gestione dei modelli e a una gestione flessibile della produzione. La cosa più importante, tuttavia, è che la soluzione ha raggiunto l’obiettivo di capacità produttiva annuale del cliente di 60.000 unità e il suo obiettivo di ottenere il 100% di automazione dei processi. Il progetto è attualmente in fase di produzione di massa.
La produzione di massa è prevista per giugno 2023.
“Siamo onorati di essere stati scelti da Foton Daimler per lavorare a questa importante tappa che apre la strada alla localizzazione del suo primo veicolo pesante. Daimler è leader mondiale nel settore automobilistico, non solo per il suo importante volume di vendite, ma anche per la continua ricerca di progressi tecnologici. Il successo di questo progetto è un riconoscimento delle capacità di Comau, dell’espansione della sua clientela e in nuovi settori di business.”
Gaetano Cantalupo, Responsabile Countries Cluster APAC di Comau
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Soluzione di saldatura end-to-end con automazione di processo al 100%
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posti di lavoro all’anno di capacità produttiva
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Flessibilità per gestire più modelli di produzione e dettagli di personalizzazione